以下内容来自Team Denkers B.V.

 20英尺冷藏集装箱特定目的地的预订停止 

马士基航运公司已通知我们，他们将不再接受到特定国家和港口的20英尺冷藏集装箱的预订。多年来，因为20英尺冷藏集装箱没有退运货物，马士基已经不再向美国、加拿大和南美等目的地运送20英尺冷藏集装箱。

20英尺冷藏集装箱的供应已经很匮乏，加上目前港口拥挤和船舶满员，马士基无法根据需要重新安排20英尺冷藏集装箱设备。为了更好的管理这一流程，现在马士基决定在预订停止的名单中增加更多的目的地港口，并立即生效，直至下一步通知。

马士基不在接受20英尺冷藏集装箱预订的名单：

美国所有港口；

加拿大所有港口；

南美所有港口；

巴基斯坦所有港口；

西非和东非所有港口；

印度所有港口；

毛里求斯（路易港）；

留尼汪（留尼汪港）；

约旦（亚喀巴）；

科威特（舒韦赫、舒艾拜）；

南非（德班、开普敦、伊丽莎白港）。

如果您已经收到20英尺冷场集装箱的报价，通过马士基达到这些目的港之一的，我们很遗憾的通知您，该报价已经失效了。集装箱应按计划装运。经马士基确认的经上述目的地的20英尺冷藏集装箱，仍将按计划出发，但必须改为40英尺冷藏集装箱或者更换运输公司。

对于中东、远东和大洋洲的一些港口，马士基仍接受20英尺冷藏集装箱的预订。当然，我们也可以咨询其他的运营商的选择。最后，对于所有运输公司来说，20英尺冷藏集装箱的可用性非常有限，我们越早收到您的预订请求，就越能根据您的意愿确定预订。

 中国港口拥堵 

全世界都在努力应对COVID-19对航运和业务造成的影响。港口拥堵和进度拖延似乎成为新的常态，我们担心这种情况还会持续一段时间。

昨天，Nieuwsblad运输公司宣布中国港口将面临更多挑战和突发事件。到目前为止，为了避免其他港口的延误，船舶被转往上海，但现在世界最大的港口——上海也面临拥堵。您可以想象一下这对运输公司时间表的影响，以及世界各地的其他港口。

 全球延误 

新的一年已经开始了，我们仍然面临着COVID-19对全球和所有运输公司时刻表的影响。由于港口拥堵和其他运输方面的挑战，时刻表至少推迟一周。

在装货港，我们每天都要面对不断变化的最后期限。我们的荷兰客户和货运公司经常在最后一分钟被迫改变他们的时间表，这给计划带来了挑战，也让员工感到不安。在目的港，种植计划同样受到延迟靠港的危害。

我们理解这种不确定的情况将影响我们的客户，不管是发货人还是收货人。不幸的是我们无法避免延误。我们只能建议，如果可能的话，在计划您的订单预订预计到达时间更早的船只时，考虑到这些因素。

随着时间和ETD的改变带来的额外工作量，我们也不可能跟踪新的预计到达时间。我们的目标仍然是让您了解预订中的所有修改，还想指出的是，每个运输公司都有一个集装箱的在线跟踪选项。